Neon – avagy fény a pécsi ralispotban

Becenevét Matisa Lacitól kapta, azóta mindenki csak így ismeri. Pár hónapja azonban még nagyobb ismertségre tett szert, leginkább a pécsi autósportban, miután újjáélesztette a korábban népszerűvé vált ralisprint műfajt. Méghozzá könnyen elérhető helyszínen, Pécs keleti határában, a 6-os főút melletti egykori laktanya területén, ahol anno katonák gyakorlatoztak. Mostanában nem lövésektől, sorozatoktól, hanem versenyautóktól hangos a terep. Következzék az újító, aki 1999-2009-ig Zsigulival, majd Trabival versenyzett Ratting Viktor, azaz – Neon

Neon: – 2023-júniusban fejemből kipattan ötlet nyomán próbáltam kezdeményezni valami újat a pécsi ralisportban. Elképzelésemhez azonnal csatlakozott Benik Balázs, és végül is az ő javaslatára jött létre az első 4Track Pécs autóverseny az egykori Áper laktanya területén. Elsődleges célunk a ralisport amatőr versenyzőinek, a kispénzű, de lelkes versenyzőjelölteknek adni lehetőséget, hogy biztonságos körülmények között belekóstolhassanak a raliversenyzés élményébe, ezáltal egyben az utánpótlás nevelésnek is teret adjunk.

Azt is elárulom, hogy ennél sokkal nagyobb dobásban gondolkodunk, egy pécsi autósportkomplexum létrehozásában, ahol megtalálhatók lennének ralikrossz, autókrossz, gokart, drift és persze ralisprint pályák, ahogy a nevünkben is benne van For Track, vagyis minden. Eredményes találkozó jött létre a PTE illetékeseivel, akik támogatásukról biztosítottak minket.

  Első versenyünkre 2023 augusztus 12.-én 60-an neveztek, ami kezdésre nem volt rossz, később jegyeztünk már 113 nevezőt is. Azóta átlagban 80 induló van.

  Az egykori A/1 honvédségi – ma már csak Áper – laktanya területén maradt műveleti utak sokasága lehetőséget adott rá, hogy alkalmanként más nyomvonalat tudok kijelölni. Vannak persze fix pontok is, ám mindig kerül bele egy kis csavar, valami újdonság. Most is készülünk ilyesmivel, de az legyen meglepetés: hasonló lesz, mint a Hungaroringen a „Rovanperás kanyar”, kis ugrató követő Jobb 5 – Bal 5 visszafordítóval. Ezen még dolgoznunk kell, elég sokat.

Egyedül persze nem megy. Az első perctől kezdve mellettem van Spengler Csaba és Varga Joci barátom, Keresztes Karolina, Gál Csabi, aztán a Soldo Út és Közmű kft. vezetője, Kapuvári Bálint, akitől tereprendező gépeket kaptunk. Csatlakozott hozzánk a Prémium Diagnosztika Kft., sokat besegítenek akár kézzel, akár gépekkel, építik a pályát.

  Nem hivatalos sportbírókkal, 13 általunk kinevelt sráccal, kvázi pályabíróval és hat biztonsági kollégával dolgozunk a 3,2 km-es pályán. Fontos segítőim a párom, Adrienn, a nagyobbik fiunk, Gergő, és a kisebbik Barna, aki idén kezdi gokartos pályafutását. Nélkülük aligha tudnám ezt a projektet sikerre vinni.

A szamárlétra pártján vagyok, igenis lentről kell elkezdeni. 25.000 Ft-s nevezési díjunkkal a versenyeink erre pont alkalmasak, kezdje el kicsiben, tanulja meg az autó kezelését, és fokozatosan lépjen feljebb. Nálunk az átlagsebesség 50 km/óra, tehát egy szlalomverseny alatt vagyunk, úgy alakítjuk ki a pályát, hogy csak gyorsnak tűnjön.  Eddigi 7 versenyünk híre hamar elterjedt, jönnek vissza régiek, legutóbb például a veterán pécsváradi ralimágus, Keszler Mátyás is indult.

Mivel kis költségvetésű versenyekről beszélünk, ezért Kovács Tamás fafaragó barátunk készíti a díjakat, mindig alkalomhoz, a közeli ünnepekhez kötve. Most például tojásmintás művet kaptak.

Dolgozunk már egy másik ötletemen is: A Nyerges-baleset után rövid időn belül kijön a kezdeményezésem, melyet Hoffer Zsolt is támogat, amit a tragédiában elhunyt kislány után Mia-programnak neveztünk el. Tudjuk, hogy a nézők 80 százaléka normális, közülük választanánk ki olyanokat, akik kapnának önkéntes segédrendezői vagy segéd bírói igazolványt – még nem tudjuk, mi lesz a pontos elnevezése -, és hathatós segítséget nyújthatnának a sportbíróknak. Hasonló lesz, de kicsit más, mint a Kék szalag (csak az nem hozta a várt reményeket), ezen dolgozunk most, s ha kész, át kell adnom Hoffer Zsoltnak, ha megfelel, az MNASZ által hivatalossá válhat.

Partnereink: PTE, Soldo út és közmű Kft., Prémium Diagnosztika Kft., Willisits Motorsport, Kart Aréna, Wettring Fuvar, Galenus Mentőszolgálat, Palkonyai ÖTE